KIT GNV

O Kit GNV é o equipamento utilizado na conversão do veículo, juntamente com o (s) cilindro (s).

Existem kit para carros carburados, com injeção eletrônica e os pressão positiva (5ª geração).

Assim como o cilindro, o kit deve ser homologado pelo Inmetro.

O kit carburado ou injetado é composto por:

1. Redutor de pressão;
2. Válvula de abastecimento;
3. Válvula de cabeça de cilindro com dispositivos de excesso de pressão e fluxo;
4. Tubulação de aço de alta pressão;
5. Eletroválvula de combustível (gasolina ou álcool);
6. Tubulação de baixa pressão;
7. Tubulações e conexões para sistema de água quente;
8. Misturadores;
9. Chicote elétrico (não apresentado neste “kit”);
10. Chave comutadora e indicador de nível;
11. Manômetro (medidor de pressão do GNV);
12. Suportes das tubulações;
13. Tubulações de combustível (gasolina ou álcool).

Além desses componentes, há veículos que utilizam:

- Emulador
- Variador de avanço
- Indicador digital de nível

Os veículos injetados também podem utilizar:

- Gerenciador Eletrônico

Pressão Positiva (5ª geração)

No kit pressão positiva, a injeção do gas é feita diretamente no coletor de admisão, com bicos de injeção específicos para a mistura do gás. Além disso, dispõe de um redutor de pressão de dois estágios, criando o que se chama de pressão positiva. Uma das vantagens desse sistema é que o gas é injetado direto no cilindro de combustão ocasionando fração ideal de 25% sobre cada cilindro, o sistema também proporciona uma economia maior, pois a resposta é em tempo real sem desperdício de GNV.